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★送料無料★【15mm】ワイドトレッドスペーサー【5H PCD114.3 ハブΦ67.1 P1.5】★2枚★ レクサス GS350 460 450ｈ190系
★送料無料★【15mm】ワイドトレッドスペーサー【5H PCD114.3 ハブΦ67.1 P1.5】★2枚★ レクサス GS350 460 450ｈ190系[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： 1143796401
开始时的价格：￥274 (5499日元)
个数： 10
最高出价者： - 开始时间： 2024/7/8 15:45:25
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 全新 - 自动延长： 不会
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可否退货： 不可以
直购价格： ￥274 (5500日元)
拍卖注意事项
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| 商品詳細 |
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| ワイドトレッドスペーサー【15】 5穴/PCD114.3/P1.5/15mm ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールのオフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 |
| セット内容 |
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| 鍛造ワイドトレッドスペーサー黒２枚１セット+専用ナット |
| 商品仕様 |
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| 穴数 ：5穴 ＰＣＤ：114.3mm ハブ内径：約67.1mm 外径：約140mm ボルトピッチ ： M12×P1.5 厚み ：15mm 素材：鍛造アルミ合金 A6061-T6 スタッドボルト：クロム鋼 SCR440 貫通ナット：19HEX カーボンスチール S45C プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：ブラックアルマイト処理 新品未使用 |
| 適合車種 |
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| スバルWRX STI/A-LineGV# スバルインプレッサGRB スバルレヴォーグVM スズキSX4Y# スズキエスクードTD スズキスイフトスポーツZC 日産ティーノV10 スズキキザシR＃91S スズキランディC25 スズキランディC26 日産GT-RR35 日産アベニールW11 日産インフィニティQ45G50 日産エクストレイルT30 日産エクストレイルT31 日産エクストレイルT32 日産エルグランドE51 日産エルグランドE52 三菱レグナムEC#W ダイハツアルティスACV40AVV50 トヨタMR220系 トヨタRAV410系 トヨタRAV420系 トヨタRAV430系 トヨタSAI10系 トヨタアイシス10系 トヨタアバロン10系 トヨタアリスト140系 トヨタアリスト160系 トヨタアルテッツァ/ジータ10系 トヨタアルファード10系 トヨタアルファード/ヴェルファイア20系 トヨタイプサム10系 トヨタイプサム20系 トヨタヴァンガード30系 トヨタウィンダム10系 トヨタウィンダム20系 トヨタウィンダム30系 トヨタヴェロッサ110系 トヨタエスティマ10・20系 トヨタエスティマ30・40系 トヨタエスティマ50系 トヨタエスティマハイブリッド10系 トヨタエスティマハイブリッド20系 トヨタオーリス150系 トヨタオーリス180系 トヨタオリジン10系 トヨタガイア10系 トヨタカムリ30系 トヨタカムリ40系 トヨタカムリ50系 トヨタカムリグラシア20系 トヨタクラウン150系 トヨタクラウン170系 トヨタクラウン180系 トヨタクラウン200系 トヨタクラウン210系 トヨタクラウンエステート170系 トヨタクラウンマジェスタ140系 トヨタクラウンマジェスタ150系 トヨタクラウンマジェスタ170系 トヨタクラウンマジェスタ180系 トヨタクラウンマジェスタ200系 トヨタクラウンマジェスタ210系 トヨタクルーガー20系 トヨタセルシオ10系 トヨタセルシオ20系 トヨタセルシオ30系 トヨタソアラ30系 トヨタソアラ40系 トヨタタウンエースノア/ライトエースノア50系 トヨタナディア10系 トヨタNOAH/VOXY60系 トヨタNOAH/VOXY70系 トヨタNOAH/VOXY80系 トヨタハリアー/ハイブリッド10系 トヨタハリアー/ハイブリッド30系 トヨタハリアー/ハイブリッド60系 トヨタプリウスα40系 トヨタブレイド100系 トヨタプログレ10系 トヨタマークⅡ/クレスタ/チェイサー90系 トヨタマークⅡ/クレスタ/チェイサー100系 トヨタマークⅡ/クレスタ/チェイサー110系 トヨタマークⅡクオリス20系 トヨタマークⅡブリット110系 トヨタマークX120系 トヨタマークX130系 トヨタマークXジオ10系 レクサスGS350/460/450ｈ190系 レクサスGS10系 レクサスHS250ｈ10系 レクサスIS250/350/250C/350C20系 レクサスIS F20系 レクサスRX240/350/450ｈ10系 レクサスSC43040系 ホンダS-MXRH1/2 ホンダCR-VRM1/4 ホンダCR-VRD1/2 ホンダCR-VRD4-7 ホンダCR-VRE3/4 ホンダCR-ZZF1 ホンダHR-VGH1-4 ホンダNSXNA1/2 ホンダS2000AP1 ホンダZPA1 ホンダアヴァンシアTA1-4 ホンダアコードCF3-5 ホンダアコードCL1/3 ホンダアコードCL7-9 ホンダアコードCU1/2 ホンダアコード ハイブリッドCR6 ホンダアコードツアラーCW2 ホンダアコードワゴンCL2 ホンダアコードワゴンCH9 ホンダアコードワゴンCM1-3 ホンダインスパイアCP3 ホンダインスパイアUC1 ホンダインスパイア/セイバーUA4/5 ホンダインテグラDC5 ホンダヴェゼルRU1/2 ホンダエディックスBE1-4/8 ホンダエリシオン/プレステージRR1-6 ホンダエレメントYH2 ホンダオデッセイRA1-5 ホンダオデッセイRA6-9 ホンダオデッセイRB1/2 ホンダオデッセイRB3/4 ホンダオデッセイRC1/2 ホンダクロスロードRT1-4 ホンダシビックFD1/2 ホンダシビックハイブリッドFD3 ホンダステップワゴン/スパーダRF1/2 ホンダステップワゴン/スパーダRF3-6 ホンダステップワゴン/スパーダRG1-4 ホンダステップワゴン/スパーダRK1/2/5/6 ホンダストリームRN1-5 ホンダストリームRN6-9 ホンダラグレイトRL1 ホンダレジェンドKA9 ダイハツテリオスキッドJ111/131 ダイハツビーゴJ200/210 トヨタラッシュ210系 トヨタクラウン130系 トヨタクラウン140系 トヨタハイエース100系 日産キックSH59A マツダCX-5KE##W マツダCX-7ER3P マツダMPVLW# マツダMPVLY3P マツダRX-7FD3S マツダRX-8SE3P マツダアクセラスポーツ/セダンBK＃ マツダアクセラスポーツ/セダンBL＃ マツダアクセラスポーツ/セダンBM＃ マツダアテンザスポーツ/スポーツワゴン/セダンGG# マツダアテンザスポーツ/スポーツワゴン/セダンGY# マツダアテンザスポーツ/スポーツワゴン/セダンGH# マツダカペラGF## マツダカペラワゴンGW## マツダセンティアHE## マツダトリビュートEP＃ マツダビアンテCC# マツダファミリアSワゴンBJ#W マツダプレマシーCP8W マツダプレマシーCWE# マツダプレマシーCWF# マツダボンゴフレンディSG# マツダミレーニアTA# マツダロードスターNCEC 三菱FTODE#A 三菱GTOZ1#A 三菱RVRN6#W 三菱RVRN7#W 三菱RVRGA3W/GA4W 三菱アウトランダーCW#W 三菱エアトレックCU#W 三菱ギャランフォルティスCY#A 三菱ギャランフォルティススポーツバックCX#A 三菱グランディスNA4W 三菱シャリオグランディスN8#W 三菱シャリオグランディスN9#W 三菱ディアマンテF3#A 三菱ディアマンテF4#A 三菱デリカD:5CV#W 三菱パジェロイオH6#W 三菱パジェロイオH7#W 三菱パジェロミニH5#A 三菱ランサーエボリューションⅩCZ4A 三菱ランサーエボリューションⅨCT9A 三菱ランサーエボリューションⅧCT9A 三菱ランサーエボリューションⅦCT9A 三菱ランサーエボリューションⅥCP9A 三菱ランサーエボリューションⅤCP9A 三菱ランサーエボリューションⅣCN9A 三菱レグナムEC#W など |
| 注意事項 |
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| ※輸入品につき、商品に小傷・汚れなどがある場合がございます。 ※火気に近づけないでください。 ※ドラムブレーキ車は取付不可 ※付属のナットはスペーサーの厚みによって長さが変わります。 ※純正スタッドボルトにワイドトレッドスペーサーを取付けた際、スタッドがスペーサーより突出し、なおかつ、取付けホイールに「逃げ」がない場合は取付けできません。 ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取付けることは可能ですが、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを十分に逃がす深さがない場合は取付けできません。 ※ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの摩耗の偏りを防ぐため、アライメント調整をおすすめします。 ※スライドドアの車両に取付ける際は、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤに干渉する場合があります。 ※取付け、取扱い上の誤り、または、不当な改造を施している車両に取付けた際の、故障および破損については、一切保証いたしません。 |
| 合計金額 |
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