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配送方法に注意 OS製 ライブスチーム S6カスタム メンテナンス済み実働品 2022年ボイラー検査合格 5インチ 蒸気機関車 趣味放出品

配送方法に注意 OS製 ライブスチーム S6カスタム メンテナンス済み実働品 2022年ボイラー検査合格 5インチ 蒸気機関車 趣味放出品[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:trumpeter_daiki收藏卖家

卖家评价:580 0
店铺卖家:个人卖家
发货地址:京都府

京都府 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥46
80厘米 ¥56
100厘米 ¥68
120厘米 ¥79
140厘米 ¥91
160厘米 ¥101

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: c1143656940
    开始时的价格:¥50 (1000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/7/7 15:27:11
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 卖家承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

注: 配送方法、送料について記載がありますので、説明文末尾をご覧下さい。
配送費用は落札者様負担となります。

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OS製 S6蒸気機関の実働品です。

今まで売却は考えず、自身の良しと思うところまで手を抜かずにメンテナンス、カスタムをしておりましたが、このたび別趣味への投資に伴い、惜しくも出品致しました。

数年前に実働品のノーマル機体を知人から購入し、カスタムとメンテナンスをしながら管理維持していました。

火入れメンテナンス時、フィールド走行時は精製水のみを使用、燃料は木炭を使用していました。走行後も清掃、注油は欠かしておりません。また当方は常時湿度調整された屋内倉庫で保管しておりました。 

2022年12月、小型蒸気機関車協会の定めるボイラー水圧検査に合格しております。

商品説明に記載のない詳細については、質問欄で回答致します。
サイズや重量等は、メーカーホームページをご覧頂いた方が確実です。

写真の保管用2段スチールラック(線路付)、コピーですが運転説明書、パーツリストもお付けします。
スチールラックのキャスターは重量物用を使用しています。


メーカーオプション品もそのまま多数付属します。全て実際に可動します。

下記は主なメーカーオプションです。
・蒸気発電機(ジェネレータ)
・蒸気給水ポンプ(ドンキーポンプ)
・蒸気注水器(インジェクタ)
・5インチ用ベル

※ドンキーポンプのみ、蒸気での作動時にシャフトから若干水漏れします。グランドパッキンの取替が必要かもしれません。圧縮エアテストでは水漏れは分かり辛いです。


下記は当方による主なカスタム、メンテナンス内容です。写真の後半はその時の写真ですのでご覧下さい。

・チェックバルブ各所新品取り替え
・水面計ユニット新品取り替え
・水面計気泡抜きドレンコック追加
・シリンダドレンコック4本新品取り替え
・ヘッドライト、キャブ室内灯LED化(ダイオード配線済み、共にアンバー色)
・各所パッキン新品に取り替え
・ボディー、テンダー全塗装(純正塗装全剥離ののち、内外装ともにサフェーサーと下地調整研磨、自動車用2液ウレタン塗装後に仕上げ研磨、ランボードラインやロッドの白部分は筆塗り1液アクリル)
・真鍮部品ブラスト処理、研磨
・フロント鉄道会社ロゴバッジ製作
・手すり、連結器解放レバー、ナンバープレート等ディテールアップ部品製作
・フロントベル追加(運転室の紐で鳴動可能)
・ヘッドライト位置変更
・テンダーフットステップ汎用新品に取り替え
・テンダー水槽内コーキング打ち替え
・随時 カーワックス施工
・各動作部 随時既定値に調整済み
・各所 モリブデンオイル添加

※腰下(足回り、シリンダー、軸動ポンプ等)及び安全弁は、前オーナー所有時にメンテナンス、取り替え済みです。


ボディーの白文字はカッティングシートですので、気に入らなければすぐに剥がせます。
ユニオン・パシフィック鉄道仕様ですが、そもそもフリーランス機なので実在する機体ではありません。
車体ナンバー(898)は特に意味はありません。ルーレットで3桁の数字を決めました。


なかなかオークションではお目にかかれない逸品かと思います。
愛好家、これから当趣味を始めたい方の手に渡れば幸いです。

あくまで中古車両のため、完全を求める方、神経質な方は入札をお控え下さい。

精密機器ですので輸送時に各所調整が狂ってしまう場合がありますが、落札後は落札者様に於いてメンテナンスを願います。

また始動前に必ず落札者様に於いて給油や点検を願います。

当方は細かな専門知識は持ち合わせておりません。込み入った質問にはお答え出来ない場合があります事をご了承下さい。

落札されてから3日以内に最初のご連絡が頂けない場合は、落札者様都合で削除を致します。

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※落札されましたら、下記より配送方法を選択して下さい。事前に詳細を知りたい方は質問欄へメッセージを下さい。


●運送会社での配送

ヤフオクのシステム上での宅配便ではお送り出来ないため、ヤマト、佐川、西濃、福山通運等で配送出来るか相談してからの発送となります。
また専用の木箱を車体用、テンダー用の2個作成します。
梱包費と送料が確定しましたら、送料分をお振込み頂きましてから発送させて頂きます。
但し運送業者輸送時の損傷等については、当方は責任を負いかねます。

●直接引き取り

直接引き取り歓迎致します。
場所は京都府京都市です。
平日は基本的に仕事の関係で夜6時以降、土日祝日は相談により対応させて頂きます。
重さがありますので、車への積み込みまではお手伝いします。

●わたくし自身による配送

京都府京都市から半径約400キロ以内であれば、直接持って伺います。
日程は相談により対応させて頂きます。
それより遠方であれば、途中サービスエリアまでお越し頂ければそこで受け渡しも可能です。
費用は高速代、燃料代、往復でかかる時間分を計算致します。(距離により運転交代要員を含む2人で伺います)
費用をお振込み頂いてからの持参となります。

※取りに来られる際は、必ず荷室がフラットなバンまたはトラックでお越し下さい。セダンのトランクや軽自動車の後部座席に積めるような代物ではありません。
また荷締めベルトや緩衝材は多めにご持参下さい。

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