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XJ550用 バルブ インレットバルブ 4本セット 特注製作品 検)IN インテーク 4U8-12111-00 エンジンバルブ 純正 廃盤

XJ550用 バルブ インレットバルブ 4本セット 特注製作品 検)IN インテーク 4U8-12111-00 エンジンバルブ 純正 廃盤[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥1485(合29800日元)
  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:pjfve03561收藏卖家

卖家评价:255 0
店铺卖家:个人卖家
发货地址:静岡県

静岡県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥46
80厘米 ¥56
100厘米 ¥68
120厘米 ¥79
140厘米 ¥91
160厘米 ¥102

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: j1080804581
    开始时的价格:¥1485 (29800日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/10/19 19:40:16
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 全新
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥1485 (29800日元)

拍卖注意事项

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【製作経緯】

数年前からヤフーオークションを賑わしているXJ550を数台仕入れてエンジンのオーバーホールをしました。

最初の1台目:エンジンは普通にかかり普通に乗れる車両でしたが、エンジンを開けてみるとエンジンバルブが IN・EX各1本づつ小曲がり(別気筒)がありました。
ヤマハに純正部品を注文すると廃盤でしたので、ヤフーオークションにて部品取りエンジンを購入しました。
そしてそのエンジンバルブを使用しました。(ちなみにその部品取りエンジンのEXバルブも1本小曲がりしていました)

2台目:エンジンは普通にかかり普通に乗れそうな車両でしたが、古い車両なので一応エンジンのオーバーホールをしました。
すると、前回同様 IN 1本・EX 2本の小曲がりが見られました。
部品取りエンジンのバルブを使用して組みました。

3台目:1台目と2台目に比べ、少し異音はしていましたが、エンジンは普通にかかりアイドリングも安定しておりました。
もうXJ550はエンジンを開けずに乗る事は出来なくなっており、エンジンを開けました。
その車両は酷く、カムシャフトの軸とシリンダーヘッドカム軸受け部数か所にカジリとエンジンバルブ IN 2本・EX 2本の小曲がりが見られました。
部品取りエンジンのバルブでは足らなくなり製作しました。

4台目以降:やはりどのXJ550も普通にエンジンは始動し、調子良く安定したアイドリングをするのですが、エンジンを開けてみると必ずバルブの小曲がりがありました。
私のくじ運が悪いだけかも知れませんが、ここまでくると『このエンジンには何か理由があるのだと思います。

小曲がり=肉眼では解らず、擦り合わせ後のリークテストでガソリンは漏れないがポート側からエアーを吹くと少量空気が出るレベル


【商品説明】

ヤマハXJ550専用のインレット(インテーク)エンジンバルブ4本セットです。
製作していただいた方に1本だけとかダメな箇所だけとかではなく、4本まとめてウチのバルブを使って欲しい」と言われましたので、4本セットでの販売となります。

純正品番:4U8-12111-00 に適合します。

XJ400には大きさが違う為、使用できません。



 【発送方法】

クロネコヤマト元払いのみ他社発送や直接の手渡しは行っておりません60サイズ


なるべく丁重に梱包致しますが、到着時に梱包方法や梱包状態がガサツだと感じてもお許しください。




  【支払い方法】

『かんたん決済』 または 『銀行振り込み』 のみ (直接手渡しでのお支払いは御遠慮ください



【注意事項】

※1 出品物は画像1の4本セットです。

※2 送料の質問は答えられません・・・。
     「クロネコヤマト・60サイズ・静岡県磐田市~御自宅まで」でお調べください。

※3 寸法・角度・数値・重さなどは測れませんので質問されても答えられません。

※4 落札後、取引連絡(処理)を4日間以内にお願いします。

※5 なるべく早く発送することを心掛けますが、入金後4日間以内に発送とさせていただきます。

※6 落札後、取引連絡(処理)を4日間以内にお願いします。

※7 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。特に梱包のクレームは勘弁してください。




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