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新品未使用 4A-GZ 純正0.5mmO/S 鍛造ピストン ピストンリングセット 4A-Gターボに! AE86 AE92 AE101 AE111 AW11 4AG 4AGZ 7AG 5AG TRD TODA
新品未使用 4A-GZ 純正0.5mmO/S 鍛造ピストン ピストンリングセット 4A-Gターボに! AE86 AE92 AE101 AE111 AW11 4AG 4AGZ 7AG 5AG TRD TODA[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： k1143691949
开始时的价格：￥497 (10000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/7/8 0:20:38
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 全新 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
| 項 目 | 説 明 |
| 商品名 | 新品未使用 4A-GZ 純正0.5mmO/S 鍛造ピストン ピストンリングセット 4A-Gターボに! AE86 AE92 AE101 AE111 AW11 4AG 4AGZ 7AG 5AG TRD TODA |
| 商品紹介 | AE92前期・AW11 4AGZ純正0.5mmオーバーサイズピストン(81.5mm)の新品未使用品になります。 AE92前期・AW11スーパーチャージャー用の鍛造ピストンで、ピン径はφ20mmです。 7A-G製作用にトヨタモビリティパーツにて購入したもので、ピストンピン、クリップもセットになります。 国内メーカー製の純正同等品ピストンリングもセットになります。 0.5mmO/S用のピストンリングは現在廃盤となってしまい入手困難なので非常に希少です。 ピストントップ部は耐熱性・耐久性アップのため硬質アルマイト処理がされています。 圧縮比はノーマルガスケット(1.25mm)使用で8.0になります。 7A-Gに使用すると圧縮比が9.0程度になるのでターボ仕様にちょうどいい圧縮比になります。 4A-GZのパーツはほとんどの物が製造中止となり入手困難になって来ていると思いますので、補修用・予備としてのストック用にいかがでしょうか？ |
| 注意事項 | ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 新規の方・ヤフーオークションのシステムを理解していない方・購入の意思の無い方・ 日本語の通じない方、常識の無い方は入札をご遠慮ください。 海外発送には対応しません。 落札後36時間以内にご連絡が頂けない場合・5日以内に入金頂けない場合は 落札者都合によるキャンセルとさせていただきます。 当方の判断で入札を取り消させていただく事もありますのでご了承ください。 |
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