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商品参数
- 拍卖号: l1101150896
开始时的价格:¥3337 (66974日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/10/19 20:55:41
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 会
日本邮费: 卖家承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥3338 (66976日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
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【適合車種】 :GROM(JC61-1000001~1299999) GROM(JC61-1300001~) GROM(JC75-1000001~)
MSX125(MLHJC618_D5000001~) MSX125SF【商品概要】
■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
油圧式クラッチはレバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。カバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にブラックアルマイトを施しています。又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴのレーザーマーキングが入っております。
■アルミダイカスト製R.クランクケースカバー
R.クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はブラック塗装を施しています。カバーはノーマルクラッチ、弊社製スリッパークラッチ、弊社製強化クラッチ(湿式 / 乾式)近日発売予定に対応。クラッチカバー購入後、強化クラッチ(湿式 / 乾式)にバージョンアップが可能です。 ※仕様変更は弊社指定パーツの別途購入が必要になります。
対応車種
:GROM(JC61-1000001~1299999):GROM(JC61-1300001~):GROM(JC75-1000001~)
:MSX125(MLHJC618_D5000001~):MSX125SF
油圧式クラッチはレバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。カバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にブラックアルマイトを施しています。又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴのレーザーマーキングが入っております。
■アルミダイカスト製R.クランクケースカバー
R.クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はブラック塗装を施しています。カバーはノーマルクラッチ、弊社製スリッパークラッチ、弊社製強化クラッチ(湿式 / 乾式)近日発売予定に対応。クラッチカバー購入後、強化クラッチ(湿式 / 乾式)にバージョンアップが可能です。 ※仕様変更は弊社指定パーツの別途購入が必要になります。
対応車種
:GROM(JC61-1000001~1299999):GROM(JC61-1300001~):GROM(JC75-1000001~)
:MSX125(MLHJC618_D5000001~):MSX125SF
装着することで、大幅な軽量化が可能!!
遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g
付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。
又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。
遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g
付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。
又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。
■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓
オイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■大型フィラーキャップ アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ 注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓
オイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■大型フィラーキャップ アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ 注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
■オイル取出し口
カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
弊社には、スペシャルクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。
■特許取得構造
サーモスタット取付け部とオイルライン構造 オイルクーラーキット(スペシャルクラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来る新機構を採用。別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。
カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
弊社には、スペシャルクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。
■特許取得構造
サーモスタット取付け部とオイルライン構造 オイルクーラーキット(スペシャルクラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来る新機構を採用。別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。
オイルラインホースを装着するには弊社製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイルクーラーへのオイル取出し口ボスを使用する必要があります。一部弊社製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。
【発送について】 送料=無料 ※ 他の商品との同梱包は不可となります
【納期について】 メーカー取り寄せ品となります
※ メーカーに在庫が無い場合は別途納期調整となります