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昭和37年 国鉄旭川鉄道管理局「北海道 駅名の起源」北海道鉄道図/アイヌ語地名/廃線ローカル線/無人駅委託駅表記/貨物線貨物駅

昭和37年 国鉄旭川鉄道管理局「北海道 駅名の起源」北海道鉄道図/アイヌ語地名/廃線ローカル線/無人駅委託駅表記/貨物線貨物駅[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥399(合8000日元)
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卖方资料

雅虎卖家:kamokimi收藏卖家

卖家评价:1319 0
店铺卖家:个人卖家
发货地址:東京都

東京都 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: q196037394
    开始时的价格:¥399 (8000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/10/19 18:13:47
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥399 (8000日元)

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編輯兼発行者:旭川鉄道管理局旅客課長 岡田英男
初版発行は昭和4年、本書は第13版。
監修;高倉新一郎・更科源蔵・河野広道
縦18.2cm×横12.7cm、211頁あります。
〔目次〕
駅名起源
北海道国郡名起源
アイヌ語地名単語集
駅名索引
北海道の鉄道機構の推移
《巻末折込》北海道鉄道図

廃止された路線が多く掲載されています。
美幸線及び白糠線は発行当時未開業のため、未掲載となっています。
各駅の掲載内容は所在地(国郡名・市町村名)、開業日、駅名起源です。
無人駅には「駅員無配置駅」の表記があります(有人駅は特記なし)。
また、近年に有人駅から駅員の無配置化(無人化)・業務委託化された駅については
その開始日が記載されています。
このことから当時は戦後開業の駅を除くとローカル線の小駅にも
駅員が配置されていたことがわかります。
既に無人化や業務委託化は始まりつつありますが、まだ進んでいません。
そのほか、貨物駅も掲載されています。
尚、道内に多くみられた仮乗降場は掲載されていません。

【商品の状態】
表紙及び裏表紙に汚れや折れ、破れ、すれ、へこみがあります。
背表紙に破れ(剥がれ)や汚れ、すれ、折れがあります。
表紙のへこみは本文数ページまで続いています。
本文には破れや折れ、汚れ、すれ、めくれなどがあります。
紙質がよくないので全体的に焼けています。
巻末の鉄道図に深い折りしわや破れ、焼け、汚れがあります。
天・地・小口に汚れやすれ、焼けがあります。
前後遊び紙に汚れや折れ、破れがあります。
前後見返しにホチキスの錆び汚れや折れがあります。
後見返しに剥がしあとがあります。
汚れや多く全体的にかなりへたっています。
美品ではありませんので資料性を重視される方にご入札いただきたいと思います。

【発送方法】
ゆうパケット・・・250円。配達状況確認可、郵便事故発生時補償なし。
ゆうパック・・・東京都より60サイズ料金。お届け時間指定可能、郵便事故発生時補償あり。

【お支払い期限】
ご落札より3日以内にお願い致します。

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