商品参数
- 拍卖号: r1146413123
开始时的价格:¥1 (1日元)
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最高出价者: - 开始时间: 2024/7/28 10:53:51
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●シマノNexus Inter5で組んだ27x1_3/8インチのホイール組みの中古と内装5段に改造するために必要な部品一式です。27インチの軽快車・婦人車等のシングルギアや内装3段自転車を内装5段変速に改造するための部品一式です。●中古部品:シマノNexus Inter5(型番SG-5R30)ハブ、グリップシフター(シマノ型番SL-5S30)、ブリヂストンタイヤ(LONGREAD 27x1_3/8インチ)、ローラーブレーキ(シマノ型番BR-IM31-R)、アームクリップ(3/4“)、スポーク(#13番線ステンレス)、シフトワイヤー(アウター1650mm)、回り止めワッシャー(6Rシルバー・6L白・・・正爪バックフォーク用、逆爪フォークの場合は別途適合角度のものを調達してください。)、16Tスプロケット、カセットジョイントユニット(シマノ型番CS-8S20)●新品部品:リム(BSスーパーステンレス27x1_3/8インチ・BSリコール対策済リム)、ニップル(真鍮)、シフトワイヤー(アウターケーシング1650mm)、チューブ(IRCプレミアムチューブ肉厚1.2mm)、チェーン引き2個、平ワッシャー2個、袋ナット2個
●ハブ軸長215.5mmですので両脚スタンド+リアキャリア共締めでも余裕で大丈夫です。シフトアウターケーシング1650mmですので27インチのオールランダー・セミアップハンドルで丁度良い長さです。ローラーブレーキ取付用のアームクリップはφ19mm近辺なので通常の鉄系チェーンステイには丁度よいですが、アルミ系ですと多分径が足りませんので丁度良いサイズの物を調達してください。スプロケットは16Tが付けてありますが、フロントが31や33Tですとレシオが重い方重視のハブユニットですので、軽い方にシフトさせたい場合は18Tや20T等のご自分の脚力に合ったスプロケットを別途調達して交換してください。T数によりチェーンの長さが変化しますのでご考慮ください。また、T数によってはチェーンケースに触れてしまう場合がありますので適宜対応してください。●シフターの段数表示数字のシルク印刷がかすれていたのでネームランドで作成して貼りました。数字同志の間隔が微妙に狭かったので1段や5段になると若干数字位置がずれますがご勘弁ください。
●取付調整マニュアルは下記メーカーサイトのPDFご参照。 https://si.shimano.com/ja/pdfs/dm/SG0003/DM-SG0003-10-JPN.pdf ●分解整備清掃済。
●送料(160サイズ税込)・・・熊本・宮崎・鹿児島:\2,450、福岡・佐賀・長崎・大分、\2,450、徳島・香川・愛媛・高知:\2,450、鳥取・島根・岡山・広島・山口:\2,340、滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山:¥2,220、富山・石川・福井:¥2,220、岐阜・静岡・愛知・三重:\2,220、新潟・長野:\2,220、茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨:\2,220、宮城・山形・福島:\2,340、青森・岩手・秋田:\2,450、北海道:\2,810、沖縄¥9,493、離島は別途中継料金要。
(2024年 7月 28日 11時 57分 追加)
訂正:シフトワイヤー(アウター1650mm)は中古ではなく新品です。
(2024年 7月 28日 12時 14分 追加)
シフトグリップのグリップ部ラバーも新品に交換しました。