O/H済み！　NCEC　ロードスター　LF-VE　2L　 　

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• 拍卖号:d1150557199
  开始时的价格:￥17431
  个数:1
  最高出价者:
  开始时间:2024/10/18 6:02:10
  结束时间:
  提前结束:有可能
  商品成色:二手
  自动延长:不会
  日本邮费:中标者承担
  可否退货:不可以

• 雅虎卖家:q9q9123
  卖家评价:好评（248）
  卖家评价:差评（0）
  店铺卖家:个人卖家
  发货地址:三重県

三重県 到 京都 的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥46
80厘米	￥56
100厘米	￥68
120厘米	￥79
140厘米	￥91
160厘米	￥102

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

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マツダ ロードスター NCEC 用  エンジン形式LFです  エンジン O/H済み 8000rpm 仕様   
  
分解・洗浄・各加工・組付け 


・ヘッド       分解 洗浄 各部バリ取り 
                バルブシートカットマシーンでシートカット 画像５
                 IN.・EXバルブフェイス研磨  画像９
                 IN側強化ステムシール新品  EX側純正ステムシール新品  
                 後期バルブスプリング
                 バルブクリアランス、 IN 0.2㎜   EX0.25㎜ です
                バルブシートとポート段付き修正とガイド近辺のポート研磨 画像４
                 ホンダで言うとB16Bのノーマル加工ポートと同じ作業です。
                （B16Bのポートは鈴鹿レーシングチーム所属の従業員が選別されエンジンポート加工していました。
                 これにより10ｐｓ近くパワーが挙げられています。）


・分解エンジンはMTの12万㌔です。    (ATに積み込む場合はインプットシャフトのニードルベアリングを抜いて発送いたします。）
 


・ブロック      ホーニングクロスハッチ真円加工   各部バリ取り    楕円 2/100 画像８
                  一度熱が入って応力、歪みが取れたエンジンでホーニングをしています。
  
・ピストン     スラッジ対策加工済み  
                  ほとんどの中古エンジンはオイルリングにスラッジが溜まってスティック状態でオイル食いの症状が出てきています。
                  ピストンとシリンダーとのクリアランス  シリンダー上部 4/100 シリンダースカート部 2/100  楕円 2/100


・ピストンリング  NCEC用 NC3 後期の新品ピストンリング使用  


・クランク       曲がり修正後5/1000   酸化クロムジャーナルラッピング 画像７
                    MT クランク使用
 
・新品コンロッドメタル  （4/100）     強化コンロッドボルト   


・新品クランク親メタル  （3～4/100）   強化クランクボルト  
 
・ＮCEC用オイルパン ストレーナー偏り防止バッフル追加  画像７


・前後クランクオイルシールは純正新品使用 


・LF-VEの前期でありがちなメタルブロー対策済みです。


O/H品なので完全を求める方は入札を控えてください。


一度熱が入ったエンジンなので新品エンジンよりは回転の回りは良いです。


此方で積み替え希望の方は別途費用が掛かります。


不明点はご質問ください


発送に関して 屋号（業者）が有る所までの発送でリフトによる荷下ろしが出来ることが条件です。
(近県なら引き取りも可能です。）


近県なら現物確認できます。


此方のスペアーで制作してありますが、タイミングによって無い場合が有りますので一度質問でご連絡下さい。

入札における注意事項


必ずお読みください。
下記対象となる方は入札をお断りさせていただきます。



・新規ID方
・取引履歴が10以下
・総合評価90以下
・質問内容が素人の方
もし入札をされた場合は当方より入札の取り消しをさせて頂く場合がございます。
落札者様の過去の評価を参考にさせていただき、スムーズなお取引が難しいと判断させていただいた方も入札削除させていただく場合もございますのでご了承のほどお願いいたします