一時値下げ！ Yamaha SF-700 Mod. Bigsby/ビグズビー・タイプ バーズアイ・ピックガード 80年代 ヤマハ 整備&クリーニング済み #24 G02-05
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| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥50 |
| 80厘米 | ￥61 |
| 100厘米 | ￥72 |
| 120厘米 | ￥83 |
| 140厘米 | ￥94 |
| 160厘米 | ￥105 |
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尚、限定期間値下げは予告なく取りやめる事もございます。その場合、入札を頂いていてもその時点で、入札を削除し出品を中止して値下げ前の価格で再出品と致します事もございます旨、予めご了承の程、お願い致します。（即決価格で落札された場合に、取り消しをする事はございません。）
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■この商品について
◇1970年代後半から80年初頭の短期間にのみ製造販売されていた前期SFシリーズの中間グレードであるSF-700を基に私の友人の手によって以下のようなモディフィケーションが施されています。
・ピックガードとトラスロッド・カバー：外観上で特徴的なピックガードとトラスロッド・カバーは、オリジナルパーツから型取り後、彼の知り合いの木工職人さんに バーズアイメイプル板で製作してもらいクリア（透明）水性ウレタンニス塗装で仕上げられています。
・テールピース：Bigsbyタイプのトレモロユニット（無名メーカー、新品）に変更
・ブリッジ：トレモロ/ビブラート操作によるチューニングの狂いを軽減すべく、ローラ－サドル搭載のブリッジ（無名メーカー、新品）が装着されています。尚、このモデルのブリッジはYamaha独自規格のため、汎用品のパーツを装着するに際し、前述の木工職人さんに依頼し汎用品装着用にブリッジ・アンカー穴開け～アンカー装着後に新しいブリッジが装着されています。
・上記記載以外のほぼ全てのパーツもオリジナルパーツから詳細不明（＝無名メーカー製）の新品パーツに変更
＊交換前のオリジナルパーツは付属致しません。（本体のみの出品）
＊因みにその友人はデザイン会社での勤務経験があり、ジミヘン/Jimi Hendrix等のミュージシャンを点描で描く事等を趣味にしている多趣味で器用な人でこれまでにも多くのギターのモディフィケーションを彼にお願いしてきました。
◇上記、モディフィケーション前、パーツを全て脱着後～指板以外は汚れ落とし～コンパウンド掛け、指板は汚れ落とし～フレット磨きを半日程掛けて行いました。尚、これらの作業と上記のモディフィケーション作業は、ほぼ全て、素人作業ですので、プロの行う作業の出来栄えには及びません旨、ご理解のほどお願いいたします。
◇モディフィケーション完成後、ほとんど弾いておりませんので、新たに装着したパーツ類の多くは新品に近い状態です。
◇メイプル材のネック裏全体に（ヘッドストック裏まで）、結構なバーズアイ杢目が出ています。当時はバーズアイって何？みたいな、特に価値がなかった時代でしたので、このギターのような杢の現れたギターやベースをたまに目にしますが、今では貴重だと思います。
◇以下、出品前に手に取って弾いてみた感想です。
・手に取ってアンプを通さずに弾いてみると、メイプル＋アルダー構成のボディ独特の生鳴りに気が付きました。製造から45年程を経た事でボディの乾燥等の経年劣化等も相まってか？生鳴りは良く感じます。
・Yamahaの設計したギターらしく、座って弾いても立って弾いてもネック位置やボディバランス等が気になるような感じはなかったです。
・アンプを通した音としては、大きく分ければ、レスポール系のギターですが、レスポールの音とは全く異なり、割と中音域に寄った印象で、迫力あるとか歪ませてガンガンといったような音ではなく、適度に歪ませてきれいにピッキングした方が似合う音に感じました。 ます。
・ネックはYamahaっぽい？癖のない握りで、標準的な感じの厚さ・握りに感じます。
◇参考までに、ビグズビータイプのトレモロユニットでのトレモロ操作によるチューニングの狂いを軽減させる（私が実践している）工夫
１，トレモロユニットからブリッジに至る各弦が一直線かつ最短距離に位置するようにして弦を巻く。
２，大雑把にチューニングした後に、（バネ下の緩衝ワッシャーが本体にカチッとはまって留まるように）トレモロバーを少し強く押し込む。
３，トレモロ操作をした後は、（スプリング等が適正状態に戻るように）バーを軽く上下させる。
４，ナットの弦が通る溝をスムーズに弦が動くように、専用液を塗るなどする。
＊（３，４に関しては他のトレモロユニットでも共通する事項ですが、）以上4つを行う事でトレモロ操作によるチューニングの狂いは極少に抑えられますが、いかにしてもフロイドローズブリッジ＋ロックナットとは違って原始的な構造のビグズビータイプのトレモロユニットでチューニングを全く狂わないようにするのは困難だと思われますし、偉そうな物言いかもしれませんし、自分も出来ませんが、トレモロユニットをある程度使いこなすには、演奏中にチューニングの狂った弦を瞬時に見つけ、ある程度までチューニングを戻せるくらいのスキルを身につける事が求められるように思います。
尚、トレモロバーのトルク調整はバーを留めているネジを締めたり緩めたりする事で行います。
■このモデル（SF-700）について
・1970年代後半から80年初頭の短期間にのみ製造販売されていた前期SFシリーズは最上位のSF1000、中間に位置するSF700、そしてSF500の3つのグレードで構成されていました。ネックのジョイント方法や、ゴールドパーツか否かが外観から認知しやすい3つのモデルの違いですが、それらに加え、ボディとネックの木材構成が異なります。SF1000はボディがアルダー＋メイプルにネックがメイプル＋エボニー指板、SF700はボディがアルダー＋メイプルにネックがメイプル＋ローズウッド指板で、指板素材以外は同じ木材構成です。対して、SF500はボディがタウン＋マホガニーにネックがマホガニー＋ローズウッド指板の構成となっています。
・マホガニーをメイン材にトップにメイプル材を貼った一般的なレスポールとメイプルを貼っていないレスポールを弾き比べると、前者の方がが明らかに明るい抜けの良い感じの音で、それこそがメイプル材の特徴だ思いますが、SF1000とSF700については、そのメイプルをアルダーと組み合わせる事でレスポールとはストラトの中間的な明るい音色を狙ったと考えられ、それこそがSuper Flighterというモデル名に通じる狙いを感じます。SF1000とSF700はボディとネック材は共通ですが、SF1000の指板材がエボニー材でSF700はローズウッド材が作用され、結果、目が詰まった硬いエボニー材を採用したSF1000の方が硬目の音色の印象です。SF500だけが上位2機種とは全く異なったボディ材とネック材が採用されていて、結果、上位2機種とは異なりGibson系のギターの音のニュアンスに近い印象です。
・尚、この前期SFシリーズのボディ・デザインは数年前に久々にYamahaがかなり力を入れて発表し、現在も販売されているRevstarシリーズのデザインへ引き継がれています。
◇スペック
ボディ：アルダー＋メイプル
ネック：メイプル＋ローズウッド
ネック幅（ナット位置）：約43.5mm （実測値）
重量：約4.2 kg （実測値）
スケール：628 mm
＊＊仕様に関しましては、カタログ等を参照しておりますので、実際の商品とは異なる場合がございます。また、中古で入手を致しましたので、パーツ等がオリジナルか否かは分かりかねます。気になる点等は必ず入札前に質問をお願いいたします。
◇付属品
特にございません。
◇状態
＊外観：製造から45年ほど経ったギターとしては、まずまずきれいな状態で、この時期製造のYamahaのギターで頻発している白濁箇所はほぼなさそうです。演奏性や堅ろう性に影響するような傷等は私が確認した限りではございませんでした。
＊ネック：現状、普通の強さで弾く限り、私が気になるようなフレットバズ（びびり）はございませんでした。フレットの減りは経年なりですが、家で適当に弾く程度であれば問題ないレベルかと思います。ただ、製造から相当年数を経たそれなりに弾かれてきたギターですので、メインギターとして心地良く弾かれたいのであればフレット交換等が必要だと思います。
反りに関しては特に感じませんが、判断する技量を持ち合わせておりませんので、Googleドライブにアップしておりますボディからネックを撮影した写真等を基にご自身で判断をして頂きますようお願いいたします。（Googleドライブ内の写真にはネックサイドからの写真も相当な枚数撮影しておりますので、弦高等もご判断頂けるかと思います。更にフレットの減りなども判断頂けるように弦を除けた状態で指板を接写した写真も多数掲載されていますので、ご参照の程、お願いいたします。）尚、トラスロッドには余裕がございます。
＊電装系：特に問題はございません。
＊糸巻き：特に問題はございません。
＊＊ギターを隅々まで撮影した写真100枚近くまたはそれ以上をGoogleドライブにアップしておりますので、入札の際は、必ずそれらの写真で商品の状態の確認を事前に行って頂きます様にお願いいたします。
＊＊上記、外観等の説明はあくまでも、私の個人的な主観に基づくものであり、客観的事実に基づくものではございません。極端に外観や状態をを気になさる方は入札をお控えください。
■掲載写真について
・全ての写真に加工等は一切施しておりません。
・多くの写真は格子状の網入りガラス窓の横で撮影されたため、一部のボディ等の写真でそれら格子状の網が反射して写ってしまっています。更に、写真によってキラキラしたように写っているのも窓ガラスが反射したものでございます。
■「商品の状態」について
ヤフオクの規定変更に伴い、「中古」とだけの表示が出来なくなってしまい、仕方なく、当方の主観的な判断で決定し表示しております。従いまして、表示された「商品の状態」の文言に関係なく、写真等をよくご覧頂き、出品者様ご自身にて状態を判断頂き、入札されるか否かのご判断をお願いいたします。
■簡易クリーニング及び動作確認、調整、詳細写真について（出品中のギター共通項目）
＊私自身、これまでにヤフオクで入手した数々の商品（ギターに限らず）の中に、「汚くて触りたくないなぁ、、」とか、写真に写ってなかったので気が付かなかったような瑕疵（かし）を発見し、入札・落札をした事を後悔するよう事が少なからずございました。そこで、私の出品した商品を入手した方が同じような気持ちには出来る限りなって欲しくないとの思いから、出品に際し、出来うる限り全てのパーツを外して洗浄し、ネック（放置されがちな指板やフレットも含め）やボディは汚れを落として磨きを掛けたうえで出品しております。
＊出品前に状態確認、各部調整（自分なりにですが、）を行っておりますが、出品中のギターやベースの中には年月を経て、フレットもそれなりに減ったものも少なくありませんので、演奏性などにシビアな方は入手後にそれなりに調整が必要であるものとお考え頂くようにお願いいたします。弦高調整が可能なギターの弦高調整につきましては、ロッド内臓ギターの場合はロッド調整を行ったうえで、Fritz Ruler社のの弦高ゲージのエレキギターの弦高に設定しております。尚、オクターブ調整が可能なギターの場合であっても、落札者様の好みの弦高や弦のゲージが変わると微調整が必要なので、オクターブ調整は大まかにしか致しておりません。
＊各部の状態を目視で判断して頂けるように、多くの写真（100枚近くまたはそれ以上）をGoogleドライブに掲載するようにしております。（ネックサイドからの写真も相当な枚数撮影しておりますので、弦高等もご判断頂けるかと思います。更にフレットの減りなども判断頂けるように弦を指板から除けた状態で指板を接写した写真も多数掲載しております。）
＊＊お手数をお掛けしますが、入札をされる前に、以下の「支払い詳細」、「発送詳細」、「注意事項」を必ずお読み頂き、了承をされたうえで入札をお願いいたします。
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■この商品について
◇1970年代後半から80年初頭の短期間にのみ製造販売されていた前期SFシリーズの中間グレードであるSF-700を基に私の友人の手によって以下のようなモディフィケーションが施されています。
・ピックガードとトラスロッド・カバー：外観上で特徴的なピックガードとトラスロッド・カバーは、オリジナルパーツから型取り後、彼の知り合いの木工職人さんに バーズアイメイプル板で製作してもらいクリア（透明）水性ウレタンニス塗装で仕上げられています。
・テールピース：Bigsbyタイプのトレモロユニット（無名メーカー、新品）に変更
・ブリッジ：トレモロ/ビブラート操作によるチューニングの狂いを軽減すべく、ローラ－サドル搭載のブリッジ（無名メーカー、新品）が装着されています。尚、このモデルのブリッジはYamaha独自規格のため、汎用品のパーツを装着するに際し、前述の木工職人さんに依頼し汎用品装着用にブリッジ・アンカー穴開け～アンカー装着後に新しいブリッジが装着されています。
・上記記載以外のほぼ全てのパーツもオリジナルパーツから詳細不明（＝無名メーカー製）の新品パーツに変更
＊交換前のオリジナルパーツは付属致しません。（本体のみの出品）
＊因みにその友人はデザイン会社での勤務経験があり、ジミヘン/Jimi Hendrix等のミュージシャンを点描で描く事等を趣味にしている多趣味で器用な人でこれまでにも多くのギターのモディフィケーションを彼にお願いしてきました。
◇上記、モディフィケーション前、パーツを全て脱着後～指板以外は汚れ落とし～コンパウンド掛け、指板は汚れ落とし～フレット磨きを半日程掛けて行いました。尚、これらの作業と上記のモディフィケーション作業は、ほぼ全て、素人作業ですので、プロの行う作業の出来栄えには及びません旨、ご理解のほどお願いいたします。
◇モディフィケーション完成後、ほとんど弾いておりませんので、新たに装着したパーツ類の多くは新品に近い状態です。
◇メイプル材のネック裏全体に（ヘッドストック裏まで）、結構なバーズアイ杢目が出ています。当時はバーズアイって何？みたいな、特に価値がなかった時代でしたので、このギターのような杢の現れたギターやベースをたまに目にしますが、今では貴重だと思います。
◇以下、出品前に手に取って弾いてみた感想です。
・手に取ってアンプを通さずに弾いてみると、メイプル＋アルダー構成のボディ独特の生鳴りに気が付きました。製造から45年程を経た事でボディの乾燥等の経年劣化等も相まってか？生鳴りは良く感じます。
・Yamahaの設計したギターらしく、座って弾いても立って弾いてもネック位置やボディバランス等が気になるような感じはなかったです。
・アンプを通した音としては、大きく分ければ、レスポール系のギターですが、レスポールの音とは全く異なり、割と中音域に寄った印象で、迫力あるとか歪ませてガンガンといったような音ではなく、適度に歪ませてきれいにピッキングした方が似合う音に感じました。 ます。
・ネックはYamahaっぽい？癖のない握りで、標準的な感じの厚さ・握りに感じます。
◇参考までに、ビグズビータイプのトレモロユニットでのトレモロ操作によるチューニングの狂いを軽減させる（私が実践している）工夫
１，トレモロユニットからブリッジに至る各弦が一直線かつ最短距離に位置するようにして弦を巻く。
２，大雑把にチューニングした後に、（バネ下の緩衝ワッシャーが本体にカチッとはまって留まるように）トレモロバーを少し強く押し込む。
３，トレモロ操作をした後は、（スプリング等が適正状態に戻るように）バーを軽く上下させる。
４，ナットの弦が通る溝をスムーズに弦が動くように、専用液を塗るなどする。
＊（３，４に関しては他のトレモロユニットでも共通する事項ですが、）以上4つを行う事でトレモロ操作によるチューニングの狂いは極少に抑えられますが、いかにしてもフロイドローズブリッジ＋ロックナットとは違って原始的な構造のビグズビータイプのトレモロユニットでチューニングを全く狂わないようにするのは困難だと思われますし、偉そうな物言いかもしれませんし、自分も出来ませんが、トレモロユニットをある程度使いこなすには、演奏中にチューニングの狂った弦を瞬時に見つけ、ある程度までチューニングを戻せるくらいのスキルを身につける事が求められるように思います。
尚、トレモロバーのトルク調整はバーを留めているネジを締めたり緩めたりする事で行います。
■このモデル（SF-700）について
・1970年代後半から80年初頭の短期間にのみ製造販売されていた前期SFシリーズは最上位のSF1000、中間に位置するSF700、そしてSF500の3つのグレードで構成されていました。ネックのジョイント方法や、ゴールドパーツか否かが外観から認知しやすい3つのモデルの違いですが、それらに加え、ボディとネックの木材構成が異なります。SF1000はボディがアルダー＋メイプルにネックがメイプル＋エボニー指板、SF700はボディがアルダー＋メイプルにネックがメイプル＋ローズウッド指板で、指板素材以外は同じ木材構成です。対して、SF500はボディがタウン＋マホガニーにネックがマホガニー＋ローズウッド指板の構成となっています。
・マホガニーをメイン材にトップにメイプル材を貼った一般的なレスポールとメイプルを貼っていないレスポールを弾き比べると、前者の方がが明らかに明るい抜けの良い感じの音で、それこそがメイプル材の特徴だ思いますが、SF1000とSF700については、そのメイプルをアルダーと組み合わせる事でレスポールとはストラトの中間的な明るい音色を狙ったと考えられ、それこそがSuper Flighterというモデル名に通じる狙いを感じます。SF1000とSF700はボディとネック材は共通ですが、SF1000の指板材がエボニー材でSF700はローズウッド材が作用され、結果、目が詰まった硬いエボニー材を採用したSF1000の方が硬目の音色の印象です。SF500だけが上位2機種とは全く異なったボディ材とネック材が採用されていて、結果、上位2機種とは異なりGibson系のギターの音のニュアンスに近い印象です。
・尚、この前期SFシリーズのボディ・デザインは数年前に久々にYamahaがかなり力を入れて発表し、現在も販売されているRevstarシリーズのデザインへ引き継がれています。
◇スペック
ボディ：アルダー＋メイプル
ネック：メイプル＋ローズウッド
ネック幅（ナット位置）：約43.5mm （実測値）
重量：約4.2 kg （実測値）
スケール：628 mm
＊＊仕様に関しましては、カタログ等を参照しておりますので、実際の商品とは異なる場合がございます。また、中古で入手を致しましたので、パーツ等がオリジナルか否かは分かりかねます。気になる点等は必ず入札前に質問をお願いいたします。
◇付属品
特にございません。
◇状態
＊外観：製造から45年ほど経ったギターとしては、まずまずきれいな状態で、この時期製造のYamahaのギターで頻発している白濁箇所はほぼなさそうです。演奏性や堅ろう性に影響するような傷等は私が確認した限りではございませんでした。
＊ネック：現状、普通の強さで弾く限り、私が気になるようなフレットバズ（びびり）はございませんでした。フレットの減りは経年なりですが、家で適当に弾く程度であれば問題ないレベルかと思います。ただ、製造から相当年数を経たそれなりに弾かれてきたギターですので、メインギターとして心地良く弾かれたいのであればフレット交換等が必要だと思います。
反りに関しては特に感じませんが、判断する技量を持ち合わせておりませんので、Googleドライブにアップしておりますボディからネックを撮影した写真等を基にご自身で判断をして頂きますようお願いいたします。（Googleドライブ内の写真にはネックサイドからの写真も相当な枚数撮影しておりますので、弦高等もご判断頂けるかと思います。更にフレットの減りなども判断頂けるように弦を除けた状態で指板を接写した写真も多数掲載されていますので、ご参照の程、お願いいたします。）尚、トラスロッドには余裕がございます。
＊電装系：特に問題はございません。
＊糸巻き：特に問題はございません。
＊＊ギターを隅々まで撮影した写真100枚近くまたはそれ以上をGoogleドライブにアップしておりますので、入札の際は、必ずそれらの写真で商品の状態の確認を事前に行って頂きます様にお願いいたします。
＊＊上記、外観等の説明はあくまでも、私の個人的な主観に基づくものであり、客観的事実に基づくものではございません。極端に外観や状態をを気になさる方は入札をお控えください。
■掲載写真について
・全ての写真に加工等は一切施しておりません。
・多くの写真は格子状の網入りガラス窓の横で撮影されたため、一部のボディ等の写真でそれら格子状の網が反射して写ってしまっています。更に、写真によってキラキラしたように写っているのも窓ガラスが反射したものでございます。
■「商品の状態」について
ヤフオクの規定変更に伴い、「中古」とだけの表示が出来なくなってしまい、仕方なく、当方の主観的な判断で決定し表示しております。従いまして、表示された「商品の状態」の文言に関係なく、写真等をよくご覧頂き、出品者様ご自身にて状態を判断頂き、入札されるか否かのご判断をお願いいたします。
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＊私自身、これまでにヤフオクで入手した数々の商品（ギターに限らず）の中に、「汚くて触りたくないなぁ、、」とか、写真に写ってなかったので気が付かなかったような瑕疵（かし）を発見し、入札・落札をした事を後悔するよう事が少なからずございました。そこで、私の出品した商品を入手した方が同じような気持ちには出来る限りなって欲しくないとの思いから、出品に際し、出来うる限り全てのパーツを外して洗浄し、ネック（放置されがちな指板やフレットも含め）やボディは汚れを落として磨きを掛けたうえで出品しております。
＊出品前に状態確認、各部調整（自分なりにですが、）を行っておりますが、出品中のギターやベースの中には年月を経て、フレットもそれなりに減ったものも少なくありませんので、演奏性などにシビアな方は入手後にそれなりに調整が必要であるものとお考え頂くようにお願いいたします。弦高調整が可能なギターの弦高調整につきましては、ロッド内臓ギターの場合はロッド調整を行ったうえで、Fritz Ruler社のの弦高ゲージのエレキギターの弦高に設定しております。尚、オクターブ調整が可能なギターの場合であっても、落札者様の好みの弦高や弦のゲージが変わると微調整が必要なので、オクターブ調整は大まかにしか致しておりません。
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＊＊お手数をお掛けしますが、入札をされる前に、以下の「支払い詳細」、「発送詳細」、「注意事項」を必ずお読み頂き、了承をされたうえで入札をお願いいたします。
| 支払い詳細 | |
| ＊お支払いは原則かんたん決済のみとさせていただきます。 |
|
発送詳細 |
|
|
・配送方法：クロネコ宅急便またはゆうパック（原則的にゆうパックの最大取り扱いサイズに収まる場合はゆうパックを利用いたします。） ・梱包：輸送中に余程、酷い扱いをされないかぎり問題がないように梱包させていいただきます。 ・同梱発送とお取り置き期間：当方の出品する商品を複数個落札され同梱発送を希望される場合、可能な限り、同梱発送する事で送料を安く抑えられるように配慮致しますが、必ず、取引ナビ上で“まとめて取引”のご依頼をお願い致します。尚、複数個の送料無料商品を落札された場合、同梱発送可能な場合で有っても、送料分の値引きは致しませんが、送料無料の商品と送料が別途発生する商品の同梱に関しましては、可能な限り、送料無料の商品に同梱する事で全体の送料を下げられるように致します。（同梱目的でのお取り置き期間は落札後1週間迄と致します。） ・発送までの日数に関しまして、下方の表示内容にかかわらず、急な事情で自宅を留守にしてしまうような事がない限り、遅くとも支払い手続きから3,4日程度以内で発送をさせて頂きますが、発送を急がれる場合は、入札前に対応が可能か否かのご確認を頂きますようお願いいたします。 |
| 注意事項 | |
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＊落札後にキャンセルは可能ですが、その場合、「落札者都合によるキャンセル」となり、ヤフオクから落札者様に“悪い評価”が付与されます。 ＊輸送中のトラブル等、明らかな問題には真摯に対応をいたしますが、基本的にはノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。 ＊商品はあくまでも中古品です。全くの新品状態のものをお捜しの方、完全なる状態またはそれに近い状態を求めれれる方、神経質な方は、入札をされないようにお願いいたします。 ＊商品についての外観等の説明はあくまでも、私の個人的な主観に基づくものであり、客観的事実に基づくものではございません。 ＊仕様に関しましては、カタログ等を参照しておりますので、実際の商品とは異なる場合がございます。 ＊外観に関しまして、商品説明に記載以外にも細かな傷を見落としている可能性はございます。極端に外観を気になさる方は入札をお控えください。 ＊オークション終了後48時間以内にお支払い（ご決済）をお願い致します。その間にご決済が難しい場合、事前にお知らせを頂ければ、その時の状況によっては期間延長に応じさせていただきますが、その場合であっても、かんたん決済支払期限内にご入金をお願いします。左記の条件に応じて頂けない場合、原則的にその時点で「落札者都合によるキャンセル」と致します。（その場合、ヤフオクから自動的に落札者様に“悪い評価”が付与されます。） ＊クロネコ宅急便やゆうパック等の配達日時がインターネット上で確認できる発送方法で送付した場合は道路事情等で標準到着日に届かない場合を除き、運送会社のwebサイトでの標準到着日から2日以内、その他の普通郵便（定形、定形外）やクリックポスト等の日本郵便による発送方法の場合は日本郵便のwebサイト上でご確認頂ける到着までの日数に2日を足した日数内に商品の確認を行って頂き、取引ナビ上で受取連絡の手続きをお願い致します。左記の条件に応じていただけなず、やむを得ない事情と当方が判断し得ない場合には以降のお取引をお断りする事もございます旨ご理解のほどお願い致します。尚、万が一、商品に問題がございました際は即座に取引ナビ上でその旨のご連絡をお願いいたします。基本的には商品を返品をしていただき、当方で状態を確認後に、返送料も含め全額を返金させて頂きます。 ＊日本語または日本の商習慣をきちんと解しておられない方はご入札をお控えください。→ヤフオク上の出品者と落札者の関係は米国に本拠を置く某大手海外オークションサイトのそれとは大きく異なります。ヤフオクにおいて、極端な落札者保護を掲げる某大手海外オークションサイトのシステムを逆手に取った詐欺行為（値引きを目的とした商品到着後の言いがかり等）をされてもヤフオクでは某大手海外オークションサイトのように簡単に落札者に有利に事は運びません旨をご理解頂くようお願い致します。 ＊こちらでで望ましくないと思われる方（評価でのマイナス数やその内容、その他）と判断した場合、入札を取り消させて頂く場合がございます。 ＊基本的にはノークレーム、ノーリターン（返品不可。ただし商品に商品説明と齟齬がある場合は除く）でお願いいたします。但し、やむを得ぬ事情等によっては返品をお受けいたしますが、その場合の条件は以下の通りとさせていただきます。 １、返品されてきた商品が当方より商品を発送した際の状態と異なる場合、返品には応じられません。 ２、返金は商品代金のみで、送料、振込み手数料等に関しましては、返金致しません。 ３、返送にかかる送料は落札者様でご負担願います。 ４、落札時に発生するオークション手数料（落札金額の11%、税込み）のご負担をお願いいたします。 ５、取引ナビ上で受取連絡が完了後の返品については一切応じかねます。 ＊ご入札・落札をして頂いた場合は、上記、記載内容を全てご承諾頂いたものとさせて頂きます。 |