半額セール、試行出品！
（注）自己紹介欄を全てお読みいただき、オークションにご参加ください。
◎10月より郵便料金が値上がりしますが、送料無料の設定はそのままで継続いたします。
なお、10月初旬に再度転居する予定ですので、ネガ関係とその他の内容を含めまして9月22日でいったん出品を終了(新規出品は9/15で終了)いたします。出品内容及びウォッチ数の内容によりましては継続する場合がございます。
再開までに10日ほどお時間がかかる可能性がございますので、ご希望の内容がございましたらお早めにどうぞ。以下の2点につきましては、再度の移転後も継続させていただきます。
①半額セールのコマを除き、すべての内容が著作権譲渡証明書有りと無しの2段階価格設定になっております。
②当方の情報が抜き取られている旨、通報を受けましたので出品画像に加工(斜線)を加えております。
実際のネガは加工無し、綺麗な状態の内容になります。
【商品の説明】
・内容：掲載コマ半額セール*、試行出品！C55-27〔吉〕門デフK-7型流改機＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm4コマセット/著作権譲渡証明書=無し
・撮影データ：吉松駅/S44(1969).8.7
・使用フィルム：KODAK TRI-X FILM (ASA400) 使用。4コマの№-13,11,10,8(撮影順です)
※№11と10のみ２コマがつながっています。KODAKのフィルムを長巻状態で購入して自分でパトローネに詰めたため、フィルム順が逆の場合があります。
※コマ№11以外、昭和40年代の鉄道・第4集「九州編」P.84(上中下)掲載のコマ。
※全て同ナンバー同アングル最終コマ。流改27号機はこれが最後の出品になります。
*半額セールのコマは、全て著作権譲渡証明書無しとなります。
*本コマは、スキャンやプリントに影響ありませんが、フィルム裏面にスキャンやプリントではわからない汚れがあります。ジャンク扱いとなりますのでご了解ください。
・デュープなどの複製品ではありません。
・出品画像はKenkoスキャナー(KFS-14DF)によりパソコンに取り込んでアップしましたので、内容によりましては出品画像にトリミングがかかっている場合がございます。
・素人による撮影、現像、(引き伸ばし)のため、難があるものもございます。
完璧なものをお望みの方は、入札をご遠慮ください。
・本フィルムは、著作権譲渡証明書(著作権も一緒にお譲りする内容)をご希望の場合は、即決価格にてのご入札をお願いいたします。著作権譲渡証明書付きは価格設定が高めとなっております。著作権の重要性をご理解いただける方のみご入札ください。
【商品の状態】
・使用状況 : ネガホルダーに収納して保管。
・フィルム自体に劣化等は有りません。
・画像アップロード時、容量オーバー(5MB越え)のため若干のトリミングあり。
【注意事項】
・主だったネガは処分してしまった内容が多く、同形式、同ナンバーを同条件などで撮影した内容は今後も出品数が限られます。
・即決価格にてご落札いただきました場合は、本ネガの著作権は落札者様に移りますのでご自由にお使いいただけます。著作権譲渡証明書(署名入り)有り。
・開始価格～即決価格の1円前までの場合→本ネガに関しましての著作権は出品者に帰属しますので、ご自分でお楽しみになる以外にはご使用いただけません。著作権譲渡証明書無し。
※半額セールのコマは、全て著作権譲渡証明書無しです。
・長期保管品に付き、現状でのお引渡しとなります。 ご了解の上、ご入札ください。
・ノークレーム、ノーリターンをお守りいただける方のみご入札ください。
【その他】
・発送：原則としましては、落札者様送料負担となりますが、下記条件を満たしていただくことにより送料無料となります。
→ご落札価格の合計が10,000円以上の場合、送料無料(レターパックライト・速達扱い・ポスト投函)となります。
→ご落札価格の合計が20,000円以上の場合、送料無料(レターパックプラス・速達扱い・手渡し)となります。
※1点でも10,000円以上のご落札の場合、送料無料となります。
※初期設定価格が10,000円以上の内容は、全て送料無料として出品いたします。
※ゆうパックをお選びいただいた場合は、送料着払い便になります。
・コメントよりも画像が優先となります。 例外あり。
・業者の方は、トラブル防止のため、入札をお断りしております。
※出品者情報が旧住所になっている場合がありますが、発送は新住所からになります。
・コメントよりも画像が優先となります。 例外あり。
・業者の方は、トラブル防止のため、入札をお断りしております。
※出品者情報が旧住所になっておりますが、発送は新住所からになります。
※C55-27につきまして
製造：1936.3.10(流線形仕様機)、廃車：1971.10.20
特徴：小倉工場式(K-7型)門デフ取付(1955.8)。
※1951.3.5標準仕様への改造工事。キャブ下の裾は一直線。流線形時代の名残はキャブ屋根のみ。
使用地域：新製配置は仙台庫(区)。九州入は1948年。大分→宮崎を経て吉松区へ。
